มารีวิวกันต่อกับ HONDA ADV150 

ส่วนตัวเวลาขี่แล้วยืนเพราะรถสายลุยจริงๆต้องสามารถยืนขี่ได้รำพังตัวผมโอเคนะแต่แฮนด์ที่ให้มาสูงน้อยไปหน่อยถือว่าระยะเตี้ยไป อันนี้ต้องบอกก่อนว่าเป็นความคิดเห็นของคนสูง 180 แต่ระยะความกว้างของแฮนด์ผมถือว่าโอเคเลยเลี้ยงดีควบคุมได้ง่าย จริงๆถามว่าแฮนด์จำเป็นต้องสูงมั้ย ถ้าไม่ได้ยืนขี่แค่นี้ก็โอเคนะเวลานั่งขี่แล้วแขนก็ไม่ได้ตึงหรือหย่อนมากเพราะเขาออกแบบมาให้พอดีแล้ว ช่วงเบาะผมจะนั่งเกือบชิดสันเบาะเพราะเป็นคนขายาวแล้วตอนขี่ผมสามารถเหยียดขาได้พอประมาณแต่ถ้าคนสูงไม่เกิน 180 อาจจะเหยียดขาได้เต็มที่แบบสบายๆและที่วางเท้ายาวแล้วสามารถวางเท้าได้หลายรูปแบบ

ทำให้การขับขี่ในระยะทางไกลไม่เมื่อยขา แล้วก็เบาะทำออกมาได้นุ่มดีแต่สำหรับคนซ้อนถ้าคนขับตัวใหญ่นิดนึงคนซ้อนอาจจะได้พื้นที่ได้ในการนั่งน้อยไปหน่อยแล้วก็ความกว้างของเบาะสำหรับคนซ้อนแคบไปหน่อย ในความคิดผมนะรถถูกออกแบบมาให้นั่งสำหรับคนเดียวเพราะว่าดูได้จากเบาะที่นั่งของคนขับนั้นจะมีขนาดยาวเกินครึ่งนึงของขนาดเบาะเลยครับ

ลักษณะนี้น่าจะออกแบบเพื่อนให้ไปคนเดียวแต่ก็สามารถซ้อนได้ แต่ไม่ได้ถูกสร้างมาเพื่อให้สำหรับซ้อนอีกคน ถ้ามีคนซ้อนแล้ววิ่งระยะทางไกลก็จะมีบ่นกันบ้าง แต่ถ้าเอาไปใช้งานทั่วไปก็ไม่น่าจะเป็นปัญหาอะไรแต่ผมคิดไปเผื่อการขี่ไปเที่ยวในสถานที่ไกลๆด้วย เพราะสมัยนี้การซื้อรถแบบนี้มาขี่ก็ต้องคิดเอาไปเที่ยวไกลๆด้วย มาดูเนื้อผ้าของเบาะกันต่อ ผมไม่รู้ว่าเขาเรียกว่าผ้าอะไรแต่เวลานั่งแล้วดูดหนึบๆดีแล้วตัวเบาะก็ยาวลงไปมันรับกับน่องขาเราพอดี

แต่เนื้อผ้าของคนขับกับคนซ้อนจะคนละอย่างกันนะครับเดี๋ยวมาดูใต้เบาะกันครับ วิธีเปิดเบาะไปหาดูในเน็ตได้เลยครับ จะเป็นรีโมทเหมือนของรถยนต์ถ้ารีโมทห่างออกจากรถก็ไม่สามารถสตาร์ทรถได้เลย ใต้เบาะจะมีลักษณะเป็นท้องเรือคือโค้งๆ ถ้าเพื่อนๆสูงและไม่อยากโหลดหน้าอยากปาดเบาะผมแนะนำว่าอย่าเพราะว่าฟองน้ำของเบาะบางมากถ้าปาดไปบอกเลยว่าเจ็บตูดแน่นอน ubox จะมีช่องเก็บแบ็ตเตอร์รี่ภายในด้วยและช่องใหญ่มาก ลองเอาหมวกกันน็อคเต็มใบมาใส่ก็สามารถใส่ได้นะครับ แต่เบาะจะโก่งนิดนึงเพราะว่าหมวกกันน็อคแบบเต็มใบใหญ่กว่านิดนึงแต่ก็สามารถใส่ได้แหละแต่ก็ไม่แนะนำ ลองใส่แบบครึ่งใบสามารถใส่ได้พอดีไม่แน่นไม่ใหญ่ไปครับ

เวลาใส่หมวกทั้งสองแบบแล้วยังมีที่ให้เก็บของอีกเยอะพอสมควร เก็บเสื้อคุมหรือขวดน้ำได้สบายๆเวลาเดินทางไกล แล้วอีกอย่างที่ผมคิดว่าคนอื่นเขาไม่รีวิวกันหรอก แต่ผมจะรีวิวเพราะผมไม่เหมือนคนอื่น ผมจะลองแกะเครื่องมือที่เขาให้มารถแล้วรีวิวให้ฟังครับเผื่อมันมีอะไรแปลกๆมาไง ฮ่าๆๆ

ตามที่คิดไว้เลยครับมีสายไฟแฟลกๆที่ไม่เคยเห็นจากรถรุ่นอื่นแถมมากับเครื่องมือด้วยซึ่งผมก็ไม่รู้เหมือนกันว่ามึนเอาไว้ทำอะไร แล้วก็จะมีบล็อคไขหัวเทียน ไขควง ประแจ น้ำมันเติมได้ทั้ง 91 95 แล้วก็ E20 มาต่อที่หน้าปัดหรือหน้าจอไมล์ ถือว่าไฮเทคมาก ตรงด้านล่างจะมีบอกว่าตอนนี้ประหยัดกี่กิโลต่อลิตรพอเราบิดปุ๊บมันจะลดลงเรื่อยๆ มีบอกอุณภูมิด้วย

มาดูชุดโชคหน้าถือว่าเซ็ตอัพมาดีมาก

อันนี้ส่วนตัวขอชมมีความยาวมากของโช๊คอัป และมีพื้นที่สำหรับให้คุณโหลดเยอะอยู่น่าจะโหลดได้ประมาณ 3นิ้วและก็มีความยาวของโช๊คสูงมากแล้วก็นุ่มมาก มาดูโช๊คหลังถือว่าเป็นทีเด็ดของรุ่นนี้เลยครับ เป็นยี่ห้อโชว่าแต่ปรับไม่ได้จะเป็นแบบที่ถูกเซ็ตอัพมาจากโรงงาน เวลาขี่ผมแฮปปี้ถือว่าโช๊คหน้านุ่มนวลนะข้างหลังจะมีความเด้งนิดๆแต่ไม่คืนตัวไว ชุดที่เขาทำสีมาเป็นสีไทเท ฝาข้างเครื่องก็เป็นสีไทเทดูอลังการงานสร้างดี พักเท้าก็ดูแข็งแรงดีเต็มเท้า ท่อสวยดีครับอยากจะรีวิว แต่เห็นคนอื่นเขารีวิวมาหมดแล้วเราก็เลยจะไม่รีวิวและ ฮ่าๆ

 

สนับสนุนเรื่องราวโดย  บิ๊กไบค์มือสอง